توقۇمىچىلىق
توربېكەت توقۇلما ۋە توقۇلىدۇ.بۇرمىلانغان يىپ بوغما يىلان (رېلىس) غا ئۇرۇلۇپ ، توقۇلما قارماققا دومىلاپ ، رەختنىڭ تور بېتىگە قويۇلدى.20-ئەسىرنىڭ 30-يىللىرىدا ، قولدا سىزىلغان ياغاچ رەخت ۋە تۆمۈر ياغاچتىن ياسالغان توربېكەت بارلىققا كەلگەن.1960-يىللارنىڭ بېشىدا ، 1511-نومۇرلۇق رەخت توقۇلمىغا ئايلاندۇرۇلدى ، ئۇ ھازىرمۇ كەڭ قوللىنىلىدۇ.بەلۋاغنىڭ كەڭلىكى كىچىك بولغاچقا ، توقۇمىچىلىق ئۇسۇلى ئوخشىمايدۇ ، يەككە يىلتىز ، قوش يىلتىز ، ئون نەچچە يىلتىز ، يەككە قەۋەت ، قوش قەۋەت بار.
1967-يىلى ، ئاساسىي گەۋدە سۈپىتىدە ئىشچىلار بىلەن توشۇلىدىغان لېنتا تەتقىقات گۇرۇپپىسى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاق تاقالمىغان لېنتا توقۇش ماشىنىسىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك لايىھەلەپ ۋە ئىشلەپچىقاردى ، بۇ ماشىنا لېنتا توقۇشنى ھېس قىلدى ، جەرياننى قىسقارتتى ، كىچىك رايوننى ئىگىلىدى ۋە ئەمگەك ئۈنۈمدارلىقىنى ئۆستۈردى. جۇڭگو لېنتا تېخنىكىسى تارىخىدىكى باشلامچى ئەسەر.
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدا ، لېنتا ئۇدا بوياش ۋە دەزماللاش ماشىنىسىنىڭ ئاۋاتلىقى سەۋەبىدىن ، لېنتا پىششىقلاپ ئىشلەش ئەنئەنىۋى تۇنجى بوياش ۋە توقۇشتىن تارتىپ تۇنجى بوياش ۋە بوياشقىچە ، تۇنجى توقۇمىچىلىق ۋە ئاقارتىش ، ھەمدە ئۈزلۈكسىز تاماملاش ۋە دەزماللاشقىچە تەرەققىي قىلدى.لېنتا تېخنىكىسى ماشىنىلاشقان تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش سېپىگە كىردى.ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىنىڭ بېشىدا ، شىۋىتسارىيە ، ئىتالىيە ۋە گېرمانىيە فېدېراتىپ جۇمھۇرىيىتى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق بەلۋاغ توقۇش ماشىنىسى ، دەزمال ماشىنىسى ، ئوراش ماشىنىسى ، ئۇرۇش ماشىنىسى قاتارلىقلارنى تونۇشتۇردى.لېنتا تېخنىكىسى يېڭى تەرەققىيات باسقۇچىغا كىردى.
تور تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى مەھسۇلاتلارنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈردى.1979-يىلى ، جۇڭگونىڭ تۇنجى ئەۋلاد SD9-9 كاۋچۇكتىن ياسالغان بەلۋاغ مۇۋەپپەقىيەتلىك سىناق تەرىقىسىدە ئىشلەپچىقىرىلدى ، شۇڭا كاۋچۇكتىن ياسالغان بەلۋاغ مەھسۇلاتلىرى ئىمپورتقا تايىنىش تارىخىنى ئاخىرلاشتۇردى.1980-يىلى SD-81A ۋە B تىپلىق كاۋچۇكتىن ياسالغان بەلۋاغ بەلۋاغ ياساپ چىقتى ، يۇمشاق ، نېپىز ، كۈچلۈك ، كىچىك ئۇزىراپ ، كىچىك تەسىر ، قىسقا ۋە تەكشى بوغۇم ئالاھىدىلىكى بار.1990-يىلىنىڭ بېشىدا ، سانتانا ماشىنا بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ سىناق ئىشلەپچىقىرىشى مۇۋەپپەقىيەتلىك بولدى.ئىككى يىلدىن كۆپرەك تەتقىقات ۋە سىناق ئىشلەپچىقىرىشتىن كېيىن ، مەھسۇلاتنىڭ سۈپىتى QC49-92 ۋە TL-VW470 ئۆلچىمىگە يەتتى.
توقۇمىچىلىق (توقۇلما توقۇش)
يىپ تۇڭى ۋە توقۇلمىلار جاراھەتلەنگەندىن كېيىن توقۇلما نەيچىسى ھاسىل قىلىنغاندىن كېيىن ، ئۇلار توقۇلما ماشىنىنىڭ مۇقىم چىش تۈۋىگە سېلىنىدۇ.توقۇلما نەيچىسى 8-رەسىمنى بويلاپ ئايلىنىدۇ ۋە بىر-بىرىگە يىپ تارتىدۇ.ئادەتتە يىڭنە سانلىرى ھەتتا تەكشى بولىدۇ ، لېنتا نەيچىسى بولىدۇ ، ئوكۇل سانى غەلىتە ، لېنتا تەكشى.توقۇمىچىلىق جەريانى كونا جۇڭگودىن باشلاپ قوللىنىلىپ كەلگەن بولۇپ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن توقۇلمىلارنىڭ سانى 9 دىن 100 گىچە بولىدۇ.توقۇمىچىلىقنىڭ ئاساسلىق جەريانى: ئاقارتىش ، ئەگرى-توقاي ، توقۇمىچىلىق ، دوپپا ، كېسىش ، ئوراش.1960-يىلدىن باشلاپ ، توقۇمىچىلىق ماشىنىسىدا نۇرغۇن تېخنىكىدا يېڭىلىقلار ئېلىپ بېرىلىپ ، ئاساسلىقى شاپتۇل تاختىسىنىڭ دىئامېتىرىنى كېڭەيتىش ، كاۋچۇك بەلۋاغنى بۇزۇش ئۈچۈن ئاپتوماتىك توختىتىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىش ۋە تۆمۈر ماددىلارنى نىلون تاياقچىسىغا ئالماشتۇرۇش قاتارلىقلار بار.بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ ياخشىلىنىشى سۈرئەتنى 160 ~ 190 RPM غا يەتكۈزدى ، تىك نىسبىتى بىر ھەسسە ئاشتى ، مەھسۇلات سۈپىتى زور دەرىجىدە ئۆستى.
سىز توربېكەتنىلا ئەمەس ، ئارغامچىنىمۇ توقۇيالايسىز.نەيچە بەلۋاغ بىر خىل ئۆرۈلگەن ئارغامچا ، دىئامېتىرى 1 ~ 4cm ئارغامچا ياكى ئارغامچا ، دىئامېتىرى 4cm دىن ئاشىدىغان ئارغامچا ، دىئامېتىرى 40cm دىن ئاشىدىغان سىم ياكى كابېل دەپ ئاتىلىدۇ.1989-يىلى ، بۇ ساھە ياپونىيەنىڭ قېلىپلاشقان سىملىق كابېل ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ئۈسكۈنىلىرىنى تونۇشتۇردى ، كېيىنكى يىلى پولىپروپىلېن قېلىپلاشقان كابېل ئىشلەپچىقىرىش مەملىكەتلىك كۈمۈش مۇكاپاتىغا ئېرىشتى.
توقۇش
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدا ، توربېكەتتە توقۇش ۋە توقۇلما توقۇش تېخنىكىسى كەڭ قوللىنىلدى.1973-يىلى توقۇلغان نىلون كەڭ تار بەلۋاغنى سىناق قىلىش مۇۋەپپەقىيەتلىك بولدى.1982-يىلى ، ئىتالىيە تىمساھ ماشىنىسى ، ئىلغار تېخنىكا ، كۆپ خىل مەھسۇلاتلار بارلىققا كەلدى ، بولۇپمۇ نېپىز بېزەك رەختلەرگە ماس كېلىدۇ ، مەسىلەن بەلۋاغ ، ئېلاستىك بەلۋاغ ، دېرىزە ئېكرانى ، بېزەك بەلۋاغ قاتارلىقلار.ئاساسلىق جەريان: ئاقارتىش - ئەگرى - توقۇش - دەزماللاش - ئوراش.
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدىن ئىلگىرى ، ئوت ئۆچۈرۈش تۇرۇبىسى قۇرۇق گورىزونتال ماشىنا بىلەن توقۇلغان ، دىئامېتىرى چوڭ بولۇپ ، چىقىرىش مىقدارى تۆۋەن.1974-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا ، توقۇمىچىلىق پرىنسىپىغا ئاساسەن ، بۇ ساھە تۇرۇبا تالون توقۇش تەتقىقات گۇرۇپپىسىنى تەشكىللەپ ، يوپۇق ۋە توقۇلمىلارنى ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ ، ئايلانما جەرياندا ئايلانما يىپقا تايىنىپ ، يىڭنە تۇڭىنى ئىشلىتىپ ۋە ئەگمە شەكىللىك ئەگمە شەكىلنى قوللانغان. ئايلانما يىپ ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن توقۇلمىلارنى تۇتاشتۇرىدۇ ۋە بىر-بىرىگە توقۇلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا توقۇلما توقۇلما رەخت بولۇپ ، توقۇلما رەخت ۋە لۆڭگە تىزىلغان.سىرلانغان سۇ تۇرۇبىسى ۋە يۇقىرى بېسىملىق ئوت شورپىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكا سەۋىيىسى دۆلەتنىڭ ئالدىنقى قاتارىدا تۇرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 06-دېكابىردىن 2023-يىلغىچە